Kun karkaisuprosessissa karkaisun aiheuttama valtava jännitys on suurempi kuin itse materiaalin lujuus ja ylittää plastisen muodonmuutoksen rajan, se johtaa halkeamiin. Karkaisuhalkeama syntyy usein pian hevosrungon muodonmuutoksen alkamisen jälkeen, eikä halkeaman jakautumisella ole tiettyä sääntöä, mutta se on yleensä helppo muodostaa työkappaleen terävän kulman ja poikkileikkausmutaatioon. Mikroskoopilla havaittu sammutushalkeilu voi olla joko rakeidenvälistä tai transgranulaarista halkeilua. Jotkut ovat säteittäisiä, ja jotkut ovat yksittäisiä linjoja tai verkkoja. Liiallisen jäähtymisen aiheuttama sammutushalkeama martensiittisella siirtymävyöhykkeellä on usein transgranulaarista jakautumista ja halkeama on suhteellisen totta, eikä pienen halkeaman ympärillä ole haarautumista. Korkean sammutuskuumennuslämpötilan aiheuttamat sammutushalkeamat jakautuvat kiteen varrella, halkeaman pää on hieno ja ylikuumenemisen ominaisuudet ovat: rakenneteräksessä havaittavissa karkeaa neulamaista martensiittia; Työkaluteräksissä voidaan havaita eutektisia tai kulmakarbideja. Hiilenpoistopintainen korkeahiilinen terästyökappale muodostaa helposti verkkohalkeamia sammutuksen jälkeen. Tämä johtuu siitä, että pinnan hiiltä poistetun kerroksen tilavuuslaajeneminen karkaisujäähdytyksen aikana on pienempi kuin hiilettömän ytimen, ja pintamateriaali vetää irti ytimen laajenemisesta verkossa.
Karkaisuhalkeamien perusmuodot ovat pääasiassa: pitkittäiskorppi, poikittaishalkeamat, verkkohalkeamat ja kuorihalkeamat jne., erityistilanne on seuraava: 1, pitkittäishalkeamat syntyvät enimmäkseen karkaistuun teräkseen ja teräksen tangentiaalinen vetojännitys. pintapinta on suurempi kuin aksiaalinen vetojännitys voi ilmetä. Halkeamat jakautuvat aksiaalisesti pinnasta keskustaan. 2, poikittainen halkeama on siinä tapauksessa, että työkappale ei ole sammunut, syntyy siirtymävyöhykkeellä sammutetun kerroksen ja sammuttamattoman ytimen välillä. Sisäiselle jännitykselle on ominaista pintapuristus, puristusjännitys muuttuu vetojännitykseksi tietyllä etäisyydellä pinnasta ja aksiaalinen vetojännitys on suurin, mikä johtaa poikittaisiin halkeamiin. 3, jännityspitoisuus halkeilevat osat, joissa on kulmat, lovet, urat on helppo tuottaa jännityksen keskittyminen. Yhdessä epätasaisen karkaisujäähdytyksen kanssa näihin osiin on usein helppo aiheuttaa halkeamia. Tällä halkealla ei ole kiinteitä morfologisia ominaisuuksia. 4, verkkohalkeama Se on pintahalkeama, jonka syvyys on matala, yleensä välillä 0.01-2mm, halkeama keisari mihin tahansa suuntaan muodostaen verkoston. Korkeahiilisen työkappaleen pintahiilenpoiston jälkeen sen martensiittinen ominaistilavuus on pieni, mikä johtaa pintaan vetojännitykseen ja verkkohalkeamiin. Kuvassa 5 irrotushalkeama syntyy erittäin ohuella alueella, jossa jännitys siirtyy jyrkästi, ja pinta halkeilee, kun sisäinen halkeama pinnan suuntaisesti venyy voimakkaasti.
