Surapong, Thai Industries Federaationin varapuheenjohtaja ja autoteollisuusklubin tiedottaja, sanoi äskettäin Xinhua News Agencyn haastattelussa, että kiinalaiset autoyritykset ovat nopeuttaneet tuloaan Thaimaan markkinoille viime vuosina, mikä ei ole vain antanut useammalle thaimaalaiselle ajaa sähköajoneuvoja, mutta myös edistää Thaimaan autoteollisuuden kehitystä ja muutosta, edistää investointeja ja työllisyyttä sekä ajaa Thaimaan taloudellista kehitystä. Surapong uskoo, että kiinalaiset autonvalmistajat tuovat tuotteita Thaimaahan, jotta useammat thaimaalaiset voivat ajaa sähköautoja kohtuulliseen hintaan, mikä on tärkeä syy kiinalaisten autoyritysten ja -merkkien menestykselle Thaimaan markkinoilla. Vaikka sähköajoneuvojen käyttö- ja ylläpitokustannukset ovat alhaisemmat kuin perinteisillä polttoaineilla käytettävien ajoneuvojen, sähköautot olivat aikaisemmin kalliita ja tavallisten kuluttajien hyväksyntä oli rajallista. Federation of Thai Industriesin tietojen mukaan vuonna 2023 henkilöautojen myynti Thaimaassa on noin 407,000, joista yli 73,000 puhdasta sähköautoa, kasvua 603,66 % edelliseen vuoteen verrattuna. Kiinalaiset tuotemerkit, kuten SAIC MG, Great Wall, BYD, GAC Aean, Changan Automobile ja Nezha Automobile, ovat kaikki tuoneet Thaimaan markkinoille sähköautoja, jotka ovat saaneet kuluttajien hyvän vastaanoton. Thaimaan maaliikenneministeriön tietojen mukaan yli 80 % Thaimaan vuonna 2023 äskettäin lisensoiduista puhtaasti sähköautoista on kiinalaisia merkkejä.
Surapongin näkemyksen mukaan kiinalaisten autoyhtiöiden tulo on edistänyt Thaimaan autoteollisuuden, erityisesti sähköajoneuvojen valmistuksen, kehitystä ja lisännyt Thaimaan tietoisuutta infrastruktuurin, kuten latauspaalujen, rakentamisen tärkeydestä sähköajoneuvoteollisuuden tukena. Thaimaa on pitkään sitoutunut autoteollisuuden kehittämiseen ja on tuonut monia tunnettuja autoyrityksiä investoimaan Thaimaahan ja rakentamaan tehtaita ja viemään tuotteita ulkomaille. Surapong sanoi, että kun yhä useammat kuluttajat suosivat sähköajoneuvoja, Thaimaan autoteollisuuden on myös muututtava, ja Thaimaasta pitäisi tulla sähköajoneuvojen tuotantopaikka. Surapong kertoi, että useat Thaimaahan investoineet kiinalaiset autoyritykset toteuttavat paikallisen tuotannon Thaimaassa ja nämä yritykset ottavat käyttöön omat toimitusketjukumppaninsa, mikä tuo investointeja Thaimaahan, työllistää thaimaalaisille ja auttaa Thaimaan talouskehitystä. Hän sanoi, että kiinalaisille autoyrityksille on oikea valinta tulla Thaimaan markkinoille, "Toivon, että Thaimaassa valmistetut sähköajoneuvot eivät vain pysty vastaamaan Thaimaan markkinoiden tarpeisiin, vaan myös viemään muihin maihin."
